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2018-08

城轨分公司深圳地铁10号线项目部福福区间右线盾构顺利始发

新闻来源:中国中铁四局集团城市轨道交通工程分公司责任编辑:钱长龙日期:2018-08-13

8月8日,由中铁四局城轨分公司承建的深圳地铁10号线福田口岸站-福民站区间右线“福民号盾构机”顺利始发。

该工程区间采用土压平衡盾构进行施工,右线长930.46米,共计620环;左线长912.07米,共计608环,已于4月11日顺利始发。区间共计长度1842.53米,设一座联络通道兼污水泵房。

该工程区间地质复杂,下穿地质总体上呈现“上软下硬”,盾构在软硬不均地层中掘进,易产生刀盘结泥饼、涌水涌砂、管片上浮、滞后沉降、盾构偏离轴线,对工程质量控制有较大影响。盾构机先后上跨7号线区间,下穿福民新村、广深高速、天泽花园、保税区1号通道桥和4号线福田口岸站等上述地段是本项工程的重大风险点。
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为确保盾构顺利始发,项目部召开盾构始发专题研讨会,对技术管理人员、班组长等相关人员进行全面的技术交底及安全培训,对盾构在复杂地质中掘进时可能面临泥饼、涌水、涌砂和管片上浮地层沉降等易发情况进行了预判并制定应对措施预案,并对左线推进参数进行问题分析及经验总结,为盾构机顺利始发掘进提供了坚实有力的技术保障。

在后续施工过程中,项目部将加强施工组织管理,搞好技术攻关,落实安全生产主体责任,狠抓施工安全和工程质量,发扬匠心精神,为深圳地铁铸造精品工程、放心工程,展示中铁四局良好的企业形象。(李帅 黄飞)

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