12月20日，股份公司副总裁刘辉一行到广州地铁十三号线二期六标项目部调研检查工作，股份公司广州轨道交通工程指挥部党工委书记杨林浩，指挥长金德成，公司总经理梁超、副总经理张强等人陪同检查。

刘辉一行来到纪念堂站，首先听取了项目负责人对该车站总体概况、施工进度，施工工法的汇报，同时对项目针对“12·1”事故制定的应急措施和开展的相关工作做了详细了解。随后，一行人来到竖井基坑底部，对正在开挖的横通道施工现场进行查看，并对项目设置的上下联动机制表示了肯定。

据悉，该车站采用暗挖洞桩法施工，地下两层结构，全长309米，隧道埋深14.07米，顶部位于硬塑状粉质粘土层，下穿地铁二号线，东端头与二号线换乘。因其位于城市主干道下方，周边集中省、市、区三级政府办公机构，同时因周边环境复杂，且地下管线繁多，水位较高。从而导致周边建筑物保护难度大，技术管理风险大等。

最后，刘辉强调：项目一是要深刻吸取“12·1”事故教训，切实做好相关应急预案和防控措施，年关将至，确保安全生产不出事故;二是提高站位，高度重视安全生产。项目要全方位、全覆盖地开展安全生产“大反思、大排查、大整治”行动，制定出切实可行、深入细致的措施进行彻底整改，确保施工安全。三是统筹规划，合理安排工期，确保在安全生产的基础上抓好施工进度。(马林辉)