2021-08
新闻来源：合肥地铁八号线浏览次数：日期：2021-08-23
8月21日，合肥轨道交通8号线2工区梅冲湖路站～北城世纪城站盾构区间左线顺利始发。至此，梅北区间双线盾构已全部顺利始发，标志着项目施工正式进入盾构双线掘进阶段。
北城世纪城站～梅冲湖路站盾构区间线路出北城世纪城站后，沿兴隆路自北向南敷设，先后侧穿双墩镇物华苑三期、北城世纪金源购物中心A7区地下车库后，继续向南下穿滁河干渠，后进入蒙城北路下穿DN800砼质污水管进入梅冲湖路站。区间左线全长约1691延米，线路纵断面呈“V”字形坡，最大坡度为25‰，隧道埋深10.10米～21.35米。该区间盾构掘进涉及上软下硬地层，其硬岩地层强度最高可达60Mpa，长距离掘进中风化砂层，近距离下穿市政管线构筑物及河流，盾构施工安全风险高、难度大。
为尽快实现盾构顺利始发，项目部依据天气变化合理安排工人作业时间，避开酷暑高温时段，实现工作效率最大化。在确保安全质量的前提下，项目部多次组织技术专题会，并邀请相关部门、专家到现场进行实地考察指导，因地制宜对施工组织方案进行优化，为盾构始发奠定了坚实的基础。
