2019-02
新闻来源：中国中铁四局集团城市轨道交通工程分公司浏览次数：日期：2019-02-18
2月16日，杭州地铁5号线13标项目部平海路站～城站站盾构区间左线顺利贯通。
项目部平～城盾构区间左线共计494环，全长595米，其中约250米盾构需连续下穿超过20幢房屋(包括百年文物建筑锅子弄34号)，隧道距房屋最小水平净距约5.512米，最小垂直净距13.211米，盾构施工风险和难度较大。
为确保安全顺利接收，一是项目部测量人员与施工监测单位配合，对接收端头地表沉降、地下管线、周边建筑物、端头井地下水位进行不间断密切监测，对监测数据进行认真分析，及时掌握洞门漏水、涌水所引发的影响。二是由于盾构接收段上部地质为粉砂地层，对平海路南基坑端头井土体进行水平冷冻加固，在接收端增加了砼箱体，确保接收安全。三是不断加强盾构机姿态和隧道线形测量，及时对盾构机姿态进行纠偏，每环纠偏量不超过5毫米，确保盾构机顺利进入车站。
下一步，项目将迅速完成洞门封环、砼箱体拆除等后续工作，及时总结左线接收经验，确保区间右线平稳掘进，如期安全优质完成双线贯通目标。(刘兰兰 马硕)
