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2019-04

北京地铁19号线9标新宫站-新发地站 区间右线盾构顺利始发

新闻来源:中国中铁四局集团城市轨道交通工程分公司责任编辑:钱长龙日期:2019-04-01

3月30日下午,北京地铁19号线9标新宫站-新发地站区间首台盾构机“京胜号”从新发地站端头井开始掘进,标志着新宫站-新发地站区间右线盾构顺利始发。

新宫站-新发地区间右线总长度2522.811m,区间出19号线新宫站后,沿京良路东延(原规划南公路环)先后下穿既有4号线新宫站(地下两层双岛四线明挖车站)和新宫车辆段出入线矿山法隧道后,先后下(侧)穿两座高压铁塔、新发地海子公园、新发地幼儿园、既有南环铁路路基、潘家庙泵站、新发地水产和新发地交易中心多栋仓库后,沿京开高速东侧穿行到新发地站。

为确保盾构顺利始发,在北京地铁16号线尚未完工的情况下,项目部调兵遣将、不等不靠、紧锣密鼓的开展北京地铁19号线的始发准备工作。编制优化施工方案,反复进行技术交底,多次组织专家评审论证,委托专业检测机构进行抽芯检测,采用科学有效的风险管理方法,全过程、全方位地分析、监督、控制、处置各种风险因素,技术人员实行24小时不间断监控,项目还成立应急救援小组,不断完善应急预案,谨防突发性事件,确保施工安全。

此外,为保证沿线建筑物的安全,居民生活不受影响以及交通通行正常,项目根据现有的沿线建筑物调查报告,进一步调查、核实和完善沿线建筑物情况,为盾构掘进时,障碍物的排除、建筑物的保护、掘进参数的选择、注浆回填等措施的选取、监控点的布设等提供可靠完整的依据,为保证盾构工程的安全、顺利完成奠定坚实的基础。(李冬冬)
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