“那是一条神奇的天路，把人间的温暖送到边疆，从此山不再高路不再漫长，各族儿女欢聚一堂……”列车在荒无人烟的原野上行驶，车厢里正播放着韩红演唱那首《天路》。

2006年青藏铁路贯通，韩红演唱的《天路》传遍祖国大江南北。那时我还小，不知道这首歌背后的故事，更不懂得青藏线建成通车的伟大意义。2019年我大三，趁着暑假时间，我买了一张去拉萨的火车票，开始了我一个人的西藏之旅。从西安到拉萨，火车从第一天早晨开到第二天下午，一共三十多个小时的车程。经过西宁之后，窗外是一望无尽的草原、戈壁滩和绵延起伏的山脉，车内则多是满面风霜的藏族同胞。亲身融入到这种环境中，我才深刻体会到这条路对于藏族同胞联系外界具有多么重要的作用，才认识到国家为修建这条铁路所付出了多么艰辛的努力。在海拔几千米高的严酷环境中，铁路建设者们开山架桥，让天堑变通途。美国旅行家保罗·索鲁在《游历中国》一书中曾说：“有昆仑山脉在，铁路就永远到不了拉萨。”中国人民很快用行动证明保罗·索鲁说错了。

坐在舒适度的车厢内，我心中为中国人民的建设能力感到自豪。同时，我也认识到，支撑这种强大的建设能力的是我们优越的政治经济制度，是蒸蒸日上的综合国力，是中国共产党的坚强领导。中国共产党之所以不同于其他政党，是因为它始终代表人民的最根本利益，任何时候，它都能展现出巨大的凝聚力和号召力，它能带向中国人民走向富强。回顾近代历史，早在孙中山先生主政中国时，就曾有过修建进藏铁路、修建三峡水库的宏伟构想，然而英雄拗不过时势，孙中山先生的美好蓝图在积贫积弱的近代只能停留在图纸上。直到中国共产党的出现，这些宏伟的蓝图才一步步地得到实现。

中国共产党带领中国人民走的是一条通向国富民强的大国之路，在这条道路上，人尽其才，物尽其用。青藏铁路是我们国家强大的一个见证，反过来它也推动我们国家进一步向前发展。如今，川藏铁路建设如火如荼，从成都坐火车到拉萨也指日可待。中国的繁荣强大就像这不断向前修建的铁路一般，没有谁能阻挡我们的脚步。青藏铁路，是一条天堑变通途的铁路，也是我们的大国崛起之路。