7月20日，合肥市轨道交通8号线首台盾构始发暨“奋战三季度”活动动员推进会在公司合肥轨道交通8号线2工区北城世纪城站顺利举行，标志着该项目顺利实现全线首台盾构始发，该工程正式进入隧道区间盾构施工阶段。

合肥市政府副秘书长、政府办主任、轨道交通建设工作领导小组办公室主任王道荣，长丰县县委副书记、县长李孝鸿，合肥市轨道交通集团党委书记、董事长陈华，中铁(上海)投资集团党委书记、董事长王传霖，中铁四局集团党委书记、董事长刘勃，长丰县副县长马家圣，合肥市轨道交通集团建设分公司副总经理黄俊，合肥市轨道交通建设工程质量安全监督站副站长秦榛，中铁(上海)投资集团总经理助理李家奇，公司党委书记曹湘伟，长丰县政府、市轨道交通集团、轨道交通集团建设分公司相关领导，轨道交通8号线设计单位、监理单位和施工单位代表共计120余人参加活动。中国中铁合肥轨道交通8号线常务副指挥长刘志远主持活动。

中铁(上海)投资集团总经理助理李家奇致辞

李家奇指出，进场以来，总承包部积极响应合肥市轨道集团“中标即开工、开工即大干”的要求，充分发挥“统筹一体、履约一体、服务一体、管控一体”的集约管理优势，切实发挥中国中铁“大国工匠”的使命和担当，主动作为、跑步进场，精心组织、超前谋划，施工仅7个月便取得了首台盾构始发的阶段性成果，为全面实现合肥市轨道交通8号线的决胜目标打下了坚实基础。总承包部将以此次盾构始发为契机，按照合肥市轨道集团“奋战三季度，确保全面完成目标任务”的部署要求，高标准谋划、高质量施工、高效率推进，积极为合肥市轨道交通建设提供“中铁方案”、贡献“中铁智慧”、刷新“中铁速度”，用精品工程给合肥市政府和合肥人民交上一份满意的答卷。

合肥市轨道交通集团建设分公司副总经理黄俊讲话

黄俊指出，轨道交通8号线自去年12月底正式开工以来，在长丰县、庐阳区和市直相关部门的鼎力支持下，在各参建单位的共同努力下，历时230多个日夜，顺利实现了全线首台盾构始发。围绕通车工期总目标和市委市政府对轨道建设“又好又快又稳”的总体要求，各参建单位要狠抓工程进度、严抓安全质量、常态化抓好文明施工，按期高质量完成轨道交通8号线的建设任务。

长丰县副县长马家圣讲话

马家圣指出，合肥市轨道交通8号线全线首台盾构始发，是合肥市重点城市轨道项目施工进程中结出的丰硕成果，为实现合肥市区和长丰县高水平互联互通和高质量发展迈出了坚实的一步。希望参建单位能以时不我待的责任感和紧迫感，加强与属地政府及城市轨道等相关部门的沟通协调，统筹安排各项工作;在建设过程中要严把设计水准，严格企业管控，注重工程质量，提高精细化管理水平，强化安全文明施工和环境保护意识，科学合理加快工程建设进度，确保各项施工任务按照时间节点和进度要求高效有序推进。

公司党委书记曹湘伟代表施工单位作表态发言

曹湘伟表示，公司承建的合肥轨道交通8号线2工区工程包含两站两区间，工程合同造价约5.4亿元，目前已完成产值7668万元。北城世纪城站～梅冲湖路站区间全线首台盾构始发后，项目部将严防死守、确保安全，周密部署、严把质量，倒排工期、全力冲刺，党建引领、共促发展，全体参建员工定将不辱使命、全力以赴，安全、优质、高效完成项目建设任务。

党员先锋授旗

中铁(上海)投资集团党委书记、董事长王传霖宣布盾构正式始发

中铁四局党委书记、董事长刘勃为一线员工送清凉

参观盾构始发施工现场

北城世纪城站

合肥市轨道交通8号线由中国中铁股份有限公司中标承建，起于既有3号线一里井站，沿阜阳北路、清河路、蒙城北路、兴隆路、阜阳北路、汤都路、凤麟路等，止于北城高铁站，全长22.5公里，均为地下线，共设12座车站。该工程于2020年12月底开工建设，计划2025年12月底通车试运行，合同总工期约60个月。公司承建工程包含梅冲湖路站、北城世纪城站、金梅路站～梅冲湖路站区间和梅冲湖路站～北城世纪城站区间。

盾构始发现场

该线路是合肥市第三期重点民生工程，是合肥市南北向穿越快线，可快速连接北城世纪城、中心城区、滨湖新区，有利于加强北城组团、滨湖组团快速进入城市中心区和穿越市区的功能。建成后，长丰县北城和市区互通将增添一条地下快速“大通道”，将促进合肥市区和长丰县高水平互联互通和高质量发展，也将成为合肥市既有建成轨道交通网的重要补充与完善。