3月18日，广州地铁集团组织2025年工程安全质量大会顺利召开。广州地铁集团有限公司党委书记、董事长刘智成，总经理刘靖出席会议并讲话，中铁四局党委书记、董事长刘勃，副总经理、华南区域指挥长沈光华，公司党委书记卜阳、副总经理孙明发等参加会议。

会议表彰了广州地铁2024年度工程建设考评优秀项目经理部和项目负责人。其中，城轨分公司广州地铁13号线二期六项目部、广佛西环1标一工区获得2024年度工程建设考评“优秀施工项目部”称号，广州地铁13号线项目经理朱静园、广佛西环1标一工区项目常务副经理李文博荣获“优秀项目负责人”称号。

广州地铁13号线二期六项目负责施工一站(纪念堂站)两区间(彩虹桥-纪念堂站区间、纪念堂站-仓边路站区间)，线路全长2475米。

自进场以来，项目充分发扬迎难而上、不屈不挠的拼搏精神，克服区间暗挖隧道及洞桩法车站施工作业风险高、空间狭小，工序转换频繁、外部环境敏感等诸多不利因素，先后攻克纪念堂站洞桩法车站施工、区间矿山法开挖下穿信访大楼施工及盾构上跨人防、下穿既有运营地铁线等重大风险，安全实现区间盾构贯通，彩纪区间暗挖隧道贯通等重要节点，实现安全质量目标，先后荣获中铁广投安全生产优秀项目部、中铁四局安标工地等荣誉。

在安全管理方面，项目扣紧压实安全生产管理责任链条，坚持落实网格化管理，通过制定风险管控清单责任矩阵，强化现场看板管理，严格落实领导带班及工长领班制等要求;同时，不断提升现场应急处置能力，积极开展应急演练，充足应急物资储备，对每个掌子面配备了应急沙袋、应急喷浆料、应急钢拱架、应急网片、应急排水管、应急水泵、应急防毒面具等应急物资，畅通地上地下应急联动，加强全过程监控量测，全面保障施工安全。

在质量管理方面，项目部在纪念堂车站初支扣拱施工过程中严格控制注浆量，采用 " 一孔一注浆 " 的方式，有效减少了地层失水，提高了注浆加固效果，控制了地面沉降，最大限度降低了工序施工风险。二衬施工中采用复合钢模板提高混凝土的外观质量，在扣拱二衬与顶纵梁交界处增加抗裂钢筋丝和纵向分布筋，减少混凝土表面的裂纹，并从中间向两头进行浇筑，提高二衬台车的利用功效。项目采取地质补勘探明地质、采用孔中磁测法和地震波法相结合的方式探明桩长，通过筏板加固增加安全保险系数，委托西南交大科研院校针对不同工况进行数值模拟计算和多次专家咨询、论证等措施，确保了彩虹桥站～纪念堂站下穿建筑物段区间顺利贯通，攻克了制约全线贯通的“拦路虎”。

在工艺工装创新方面，一是实现局首个侧向平移分体始发盾构成功始发。由于盾构始发井设置不在区间轴线上方，且井上进口狭小，井下作业空间有限，不具备盾构整体始发的条件，通过分体式侧向平移方式成功克服盾构始发难题;二是实现公司内首次使用皮带机出土新工艺。项目彩纪区间出土井受地理位置制约，井口狭小，无法采用常规土斗掘进方式出渣，盾构渣土皮带机输送系统的成功运用，解决了长期制约项目生产的运输瓶颈，为高效、安全推进盾构施工奠定了坚实基础;三是量身定制攻克小间距施工难题。仓建区间左右线隧道结构净距小于3米，其中最小净距仅1.8米，左右线相继施工时将会对隧道周围土体产生多次扰动。同时，右线施工时容易对左线成型隧道造成挤压，存在隧道位移、变形或开裂等风险。为确保隧道安全施工，项目采用支撑台车在右线掘进前对已成型左线隧道进行型钢支撑加固，盾构穿越期间变形影响仅1毫米。

13号线二期工程的建设是实现城市总体规划，提升中心区功能，支持重点发展地区的需要;是疏解中心城区交通拥堵严重路段的迫切需要;是完善线网结构，持续增强轨道交通网络效应的需要;是疏导5号线现状客流压力，是提高东部客流直达市中心的便捷性，优化轨道网络运营服务水平的需要。

新建珠三角城际轨道交通广佛西环线全长约47公里，自佛山西站引出，经南海区，花都区、白云区，止于广州北站。中铁四局承建的广佛西环1标一工区全长5.5公里，建设内容包括白沙桥特大桥、桥隧连接路基工程、狮山1号隧道、狮山东站等多样施工任务。

在安全管理方面，项目部健全安全管理体系，明确各级管理人员和施工人员的安全职责，形成“横向到边、纵向到底”的责任网络。实施安全风险分级管理，对重大危险源进行专项排查和动态监控，制定针对性的防控措施。按照“五定”原则对安全隐患实施闭环管理，确保问题彻底解决。同时项目引入智能AI技术开展隐患排查，通过智能抓拍、实时播报和跟踪提醒，及时消除隐患，并通过数据分析找出管理薄弱环节，助力安全管控能力持续提升。

在工法工艺创新方面，通过多项技术创新，全面提升施工效率与安全保障。其中，针对单线长度超过4km的隧道长距离水平运输，项目采用“四轨双线”+“浮动道岔”+“三列车运输”的运输体系，实现台车内掘进、台车外运输车辆等待、吊装井口备车三工序平行作业，大幅减少运输车辆在整条线路上的无效行驶时间，狮山1号隧道较合同工期提前14个月贯通。

广佛西环线的建成将增强广佛都市圈经济社会发展的支撑和带动能力，对挈领珠三角地区打造布局合理、功能完善、联系紧密的城市群，推动粤港澳大湾区高质量发展具有重要作用。