12月3日，中铁四局党委书记、董事长刘勃到杭州机场高铁站前5标三工区检查指导工作。局副总经理兼华东区域指挥部指挥长毕清泉，常务副指挥长、总经理王杰，城轨分公司党委书记卜阳，副总经理、总工程师周维，副处级职业经理马学仕参与陪同。

刘勃在萧山机场西隧道施工现场听取了关于工程概况、施工进度、盾构智能建造及安全管理等情况的汇报，对项目所取得的建设成效表示充分肯定。

针对下步工作，刘勃指出，要压紧压实安全生产管理责任，强化全员安全生产责任制，加强安全风险预防预控管理，坚决守住安全生产底线；要强化技术创新引领，不断探索盾构施工智能化技术应用，积极推动创新成果转化与推广，全面提升施工技术水平；要持续健全质量管理体系，精准把控施工各环节质量细节，匠心打造品质工程；要锚定目标节点攻坚克难，安全、优质、高效地推进工程建设，为拓展杭州市场创造有利条件。

作为推动长三角多层次轨道体系多网融合、构建空铁联运综合交通枢纽的核心项目，杭州机场高铁全线新建桥梁约69公里，隧道约14公里，桥隧比高达98%。中铁四局承建的5标线路长25.98公里，建设内容包括桥梁、隧道、区间路基等工程。其中，在萧山机场西隧道施工中，采用14.3米超大直径泥水平衡盾构机“启杭号”，搭载智能掘进、检测、泥浆处理、同步双液注浆及智能调度等系统实现毫米级精准掘进，功效达到14米/天。

截至目前，萧山机场西隧道工程盾构掘进已完成983环。项目建成后，将大幅提升杭州及周边城市空铁无缝换乘的效率，成为杭州打造国际性综合交通枢纽城市的重要工程。（申琦）