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2019-05

中国工程院院士陈湘生一行赴杭州地铁6号线6标 项目部参加江底联络通道施工研讨会

新闻来源:中国中铁四局集团城市轨道交通工程分公司责任编辑:钱长龙日期:2019-05-20

5月18日下午,杭州地铁6号线6标段过江区间联络通道施工研讨会顺利召开。中国工程院陈湘生院士、浙工大杨俊杰教授、史美生教授、市地铁集团安全总监王德仁、工程一部部长肖怀全、公司总经理梁超、项目负责人及相关技术人员等共同参加会议。

杭州地铁6号线6标过江区间为地下盾构区间,也是中铁四局首条穿江隧道,主要下穿钱塘江,区间左右线长2745m,过江段盾构克服了4次穿越钱塘江南岸和北岸大堤、长距离穿越钱塘江、富含有沼气层等种种施工难题,并于今年1月7日实现双线顺利贯通。此次会议主要探讨项目过江隧道联络通道施工中的技术重难点及施工中可能遭遇的各种风险的应对准备工作。

在江底联络通道施工现场,陈湘生院士实地考察了正在处于冷冻阶段的联络通道,对项目部在江底联络通道施工准备工作中的优缺点发表了自己的看法,并对下一步施工方案推进提出了建设性指导。针对江底联络通道施工,陈湘生院士详细询问了专业分包单位的设备性能、施工进度、施工风险及施工作业重难点,对江底联络通道风险防控、施工安全质量提出了建议。

会上,在听取项目关于方案编制依据及原则、联络通道开挖的准备工作、江底联络通道的施工安全质量保证措施、突发事故应急预案的汇报后,陈湘生院士与会专家经充分讨论和评审后一致认为:项目联络通道开挖准备工作细致齐全,施工计划详细,总体切实可行,并针对项目江底联络通道施工提出四条指导意见,一是严格遵守领导带班制度,江底联络通道施工风险重大,要时刻安排人员对联络通道进行值班,确保现场24小时有安全管理人员在岗,严格把控风险,防患于未然;二是要时刻与业主、监理沟通,及时汇报施工风险、进度,实事求是解决现场实际困难,群策群力打好项目江底联络通道施工的这场“硬仗”;三是进一步加强标准化、精细化作业,加强施工过程管理,要对重大风险源以更加精细化的态度对待管理与施工;四是加强安全质量、工期进度、文明施工全面管控力度,将项目管理工作提升到新层次。

最后,公司总经理梁超代表项目部对陈湘生院士的关心指导表达了衷心的感谢,并表示此次研讨会的顺利召开无疑给项目部联络通道施工吃了一颗“定心丸”,公司将继续发挥杭州地铁建设主力军作用,为杭州地铁建设做出更大的贡献。(李宇翔)
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