1月9日，青岛地铁6号线7工区项目部承建的装配式地铁车站淮河西路站提前完成拼装任务。至此，青岛地铁6号线已有5座装配式车站顺利完工。

淮河西路站为地下两层岛式装配式车站，其中现浇段位于车站两端，总长239.5米，装配段长度132米，装配构件共计66环、371块，最重的顶板构件长度近10米，重达67吨，拼装总重约1.6万吨。

拼装过程中，车站双向区间均在施工，同时设有铺轨基地，施工场地受限、交叉作业多、干扰大，而该站顺利封顶又是关乎到6号线按时通车运营的关键节点，为此，项目部高度重视，联合多方力量，成立攻关小组，确保车站顺利拼装。先后通过优化施工组织，调整构件存放场地，实现对区间施工的零干扰，采用空间立体模拟，对车站进行区域划分，运用数字化手段突破空间局限和时间壁垒，实现盾构区间、车站拼装同步施工;强化后台支撑，成立机械维保小组，建立配件库，对拼装台车、龙门吊采取定时、定部位、定标准的检查维保，做到有故障及时排除、配件有损坏及时更换，大大保障了拼装进度;严格质量管控，实行全过程、全工序、全视频验收制度，实现可追溯，并加大考核力度，确保拼装质量满足设计要求。

下一步，项目部将继续积极推进淮河西路站内结构及车站出入口、风亭施工，力争为站后工程早日进场提供有利条件，为最终实现6号线一期工程高水平通车奠定坚实基础。(张露露  孙超  李健超  王鑫 )