6月9日，随着最后一方混凝土缓缓倒入模板内，佛山地铁四号线4203标项目高架首孔梁浇筑顺利完成。

为确保浇筑顺利进行，佛山地铁4203标项目部提前组织召开了施工技术交底会，详细分析研讨施工中各环节的难点和重点，明确分工，超前筹划以保障施工顺利。在浇筑现场，项目负责人现场盯控指挥，技术人员动态跟踪、实时控制，确保质量安全和项目进度双过硬。

据了解，此次浇筑的现浇简支梁均为单箱单室，采用DSZ30/450移动模架施工，为上行式两跨结构，主要由主框架、前辅助支腿、前主支腿、后主支腿、后辅助支腿、吊挂系统、外模系统、内模系统、起升系统、液压系统、电气系统、安全监控系统及辅助设施等组成。移动模架法现浇简支梁梁高均为1.8米，标准段腹板厚0.445米,顶板、底板厚度均为0.25米,在梁端位置腹板厚度渐变为0.9米，顶板厚度渐变为0.38米，底板厚度渐变为0.52米，外缘板厚0.2米,桥面宽10米,底板宽4.2米，首孔简支梁桥长30米。

项目高架首孔的梁顺利浇筑，为项目上部结构施工顺利推进按下“快进键”。后续，项目全体参建员工将开足马力、日夜鏖战，坚持稳中求进，确保实现年度生产目标。(曹浩堃 王越平)