7月30日，广佛西环一工区狮山1号隧道左线盾构机“奋进号”顺利始发，标志着该项目正式迈入双线盾构掘进施工阶段。

该项目工程造价17.97亿元，合同工期1826天，工程包含桥梁工程、路基工程、狮山1号隧道。狮山1号隧道左线全长4211.5米，共计2340环，全环采用“6+1模式”的通用楔形环管片，盾构法施工。盾构穿越地层条件复杂(上软下硬地层)，且下穿多处既有交通线路、建筑物、各类管线，施工重难点众多。

面对工期紧、任务重的严峻形势，为确保盾构顺利始发，项目部极力克服高温天气、场内工序繁杂及外部环境复杂等困难，超前谋划、周密部署：一是成立盾构始发专项领导小组和盾构技术攻关小组，梳理始发前置工作清单并按日销项;二是严格落实领导带班、日交接班和碰头会制度，确保盾构始发工作安全可控开展;三是邀请行业盾构专家进行论证指导，做好盾构机吊装、始发、掘进、过风险源等各项专项方案的编制论证，稳步推进盾构始发各项工作。

此前6月30日，右线“初心号”盾构机已顺利始发掘进，预计2024年12月可实现双线贯通。下一步，项目部将发扬“勇于跨越 追求卓越”的企业精神，高质量完成后续施工建设任务目标。(徐鹏飞 黄飞)