2023-08
新闻来源：济南地铁6号线浏览次数：日期：2023-08-16
自济南首台EPB/TBM双模盾构机在济南地铁6号线土建8工区天泺路站-软件园站区间左线投入使用以来，截至8月5日，全断面硬岩段单月掘进里程已成功突破300米，比计划施工日期提前60天，预计9月底天软区间左线实现洞通。
天泺路站—软件园站盾构区间主要穿越中风化灰岩、溶洞发育，岩石平均强度高达87兆帕。针对本区间长距离、高强度、全断面石灰岩地层，双模盾构机创新性设计了大功率高性能主驱动，既能满足土压模式高扭矩的需求，又能满足TBM模式高转速的需求，且研发配备TBM掘进模式除尘设计、螺旋机高荷载抗磨设计等多项关键技术，在全断面硬岩地层使用TBM模式适应性强、安全性高、掘进速度快。
此次单线掘进里程突破300米，标志着济南首台EPB/TBM双模盾构机在济南轨道交通6号线建设中盾构施工取得技术性、实践性新突破，为后续济南轨道交通6号线的快速建成打下了坚实基础。(徐雅雯)
