6月13日，三江连通后续优化工程全线首个盾构区间GX10-GX11盾构掘进分部工程顺利通过法人验收，为下一步二衬施工打下坚实的基础。

由中铁四局城轨分公司负责施工的GX10-GX11工作井盾构区间为泥水盾构，全长1533.085米，由广东省揭阳市榕城区砲台镇的GX10工作井始发向西南方敷设，采用一台开挖直径6.98米，长100余米的泥水平衡盾构机掘进，管片混凝土强度等级为C55，抗渗等级W12，抗冻等级F50。盾构区间主要穿越淤泥质土、中粗砂层、强风化泥质粉砂岩，地下水潜水水位埋藏较浅，与榕江连通，水位与江水相近，又受季节因素影响，盾构施工安全与质量控制难度大。

该分部工程于2022年12月15日经监理部批复开工，2023年9月23日完成盾构机始发条件验收正式始发掘进，于2024年3月23日完成盾构机接收条件验收。在施工过程中项目部严格按照合同、设计图纸及规范要求施工，工程所用原材料、成品、半成品质量检验满足设计图纸及规范要求，工程试验检测资料、监控测量资料、断面、贯通测量资料及相关质保资料真实、齐全、完整。

验收小组通过查看工程实体质量，听取施工单位工程建设和单元工程质量评定情况的汇报，查阅单元工程质量评定及相关档案资料，经充分讨论，认为此次验收的GX10-GX11盾构掘进分部工程已按批复设计内容完成，符合设计及规范要求，验收资料齐全，未发生质量安全事故，同意通过分部工程验收。(张露露、刘凯)