11月18日，马鞍山市湖北路过江通道项目马钢廊道桩基处理工程首根桩基顺利开钻，标志着项目正式进入全面建设阶段，为后续主体结构施工奠定了坚实基础。

马鞍山市湖北路过江通道项目路线全长6944.091米，其中隧道段长5926米，盾构段长5391米，刀盘15.07米，路基段长1018.091米，主线桥梁长37米，全线设 G347分离式立交桥1处收费管理中心1处、主线收费站1座、风塔1座，并包含相应地面辅道。此次施工的马钢廊道段为标段控制性节点之一，需在盾构到达前完成廊道拆复建、狭小空间皮带托换与低净空旧桩拔除等作业，工序组织难度大、施工精度要求高。本次开钻的首根处理桩设计深度 47.3 米，桩径0.8米。

为确保首桩顺利施工，项目部积极协调业主、地方政府等相关单位，解决了征地拆迁等前期难题。在施工准备阶段，项目部对设备选型进场、材料供应运输、施工工艺流程等各个环节进行了科学规划和统筹安排，制定了切实可行的桩基施工方案，为工程顺利推进提供了有力保障。

马鞍山市湖北路过江通道是全市首条过江隧道，也是“一江两岸”建设的关键工程。项目建成后，将有效缓解马鞍山长江大桥的交通压力，加强马鞍山与南京、合肥两大都市圈的互联互通，对加速融入长三角一体化发展具有重大意义。(丁媛媛 钱长龙)