2013-10
新闻来源:中国中铁四局集团城市轨道交通工程分公司浏览次数:日期:2013-10-08
秋高气爽,丹桂飘香,载着丰收的喜悦。10月6日,南京地铁项目工地上鞭炮齐鸣,鲜花满地,19点36分随着盾构机刀盘从预留洞口破土而出,标志着由中铁四局城轨公司南京项目部承建的南京至高淳城际机场段地铁右线顺利贯通。城轨公司总经理李仲峰,副总刘国卿,安全总监胡兰初,南京地铁项目部书记王维平等同员工一道见证了贯通时刻。
南京城际轨道穿越国铁工程土建施工(DJ-TA04标)位于南京市江宁区。北起南京南站,南至胜太路,区间隧道左线线长1506.794米,右线线长1493.808米,左右线隧道总长3000.602米。4#风井~5#风井区间采用盾构法施工,区间共设3座联络通道,其中6#通道与废水泵房合建。区间线路出5#风井后西向穿越农花河后左转,沿机场高速公路向南行进,穿越6座国铁高架桥后,继续下穿机场高速跨宏运大道立交桥,之后右转穿越厂房建筑物以及秦淮河,最后到达4#风井。
南京项目部克服了地方关系复杂、下穿国铁桥群、地质条件复杂等困难,科学安排施工计划进度,合理调配机械、人力、物资等施工资源,知难而上。在施工的过程中,严格按操作规程施工,安全生产上,项目部加强现场安全管理,安全生产平稳可控,后勤保障上万无一失,先后按期完成了国内首例长距离侧穿高铁桥群桩基,小半径曲线穿越秦淮新河、攻克上软下硬底层等重大工程节点,得到了业主的高度肯定,为南京地铁项目全线如期贯通打下了坚实基础。
据悉,该条地铁全线通车后,将极大改善南京城际交流不便、交通枢纽匮乏、旅客出行交通难、道路拥堵等问题,并为南京加快新老经济区发展的优势互补和提升国际化都市形象做出重大贡献。(冯嘉/图 张莹/文)
公司总经理李仲峰为右线贯通做最后指导
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