2014-01
新闻来源：中国中铁四局集团城市轨道交通工程分公司浏览次数：日期：2014-01-15
1月15日10:18分,公司承建的福州地铁1号线02标段首台盾构机——“海峡13号”顺利始发。
福州地铁1号线02标段起点位于秀山站，终点为火车站站，左线区间长645.9米，右线区间长631米。区间内地质条件复杂，地下水位高，地层分布不均匀，施工中盾构机姿态控制难度较大。盾构机运行中需多次下穿公路、河流和居民楼，必须精确控制盾构掘进参数，特别是控制地表及建(构)筑物沉降等，以确保建(构)筑物的稳定和安全。
项目部自进场以来，在人员资金不足、施工条件艰难的情况下，不等不靠、积极努力做好施工前期各项准备工作，多次与监理、业主沟通优化施工方案，合理规划利用盾构始发、接收井内场地，为后续盾构施工创造良好条件。(殷安武)
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