中国中铁四局集团第五工程有限公司

新闻中心

28

2014-03

中铁四局苏州轨道交通4号线12标项目部 流~江盾构区间左线顺利始发

新闻来源:中国中铁四局集团城市轨道交通工程分公司浏览次数:日期:2014-03-28

3月27日上午9时16分,随着一阵隆隆的鞭炮声响起,局城轨分公司苏州轨道交通4号线12标项目部首台“苏四–21号”盾构机在流虹西路车站顺利始发,从而揭开了区间盾构施工的序幕。

项目部自交付施工场地后抓早动快、科学组织、精心部署,全面开展车站主体施工,施工过程中克服了施工环境带来的影响,秉承中铁四局铁军作风,倒排工期,抢抓机遇,快速安全高效完成车站主体施工任务。为确保3月底盾构顺利始发,项目部展开了一系列的保节点、攻难题活动,对盾构机施工方案、场地布置等进行了多次评审论证。在盾构机组装、调试过程中实行白班、夜班不间断安装,项目部积极发挥员工的积极性,群策群力,保质量、保安全,仅仅利用十几天时间完成盾构机吊装、组装、调试等工作,一次顺利通过相关部门的验收,为盾构机顺利始发打下了坚定的基础。

苏州轨道交通4号线12标共两站两区间,车站采用明挖法施工,区间均采用盾构法施工。流虹西路站~江兴西路站盾构区间左线长1560.771米,区间最小曲线半径450m,线路埋深7.9m~17.8m,最大纵坡为25.55‰,最小纵坡为3.5‰。流~江盾构区间自流虹西路站始发后下穿鱼塘、蔬菜批发市场等,沿江兴路至江兴西路车站实现接收,接收后将盾构机吊至流虹西路车站再次始发。(王玄玄)

\

信息录入:孙鹏    责任编辑:城轩