2014-09
新闻来源：中国中铁四局集团城市轨道交通工程分公司浏览次数：日期：2014-09-23
9月19日18:18 分，在中铁四局城轨分公司福州项目员工的欢呼和鞭炮声中，海峡15号盾构机顺利抵达接收架，这标志着福州地铁1号线(秀山站)～(罗汉山站)区间下行线盾构隧道顺利贯通，秀罗区间盾构施工圆满结束。
自4月份盾构机始发以来，针对施工难度大、工期紧等情况，项目领导高度重视，明确目标和责任，制定针对性的“大干40天”计划，坚持每天17:30召开碰头会。每日深入施工现场，及时解决施工现场实际问题，秀罗区间下行线进行了分体始发、盾构常压开仓改造刀盘开口、冷冻法水平加固洞门接收等施工工艺，为区间隧道顺利贯通打下了坚实基础。
为确保盾构机安全顺利贯通，在盾构接收期间，项目部有关人员24小时坚守岗位。此次顺利接收是项目部全体员工一直以来努力工作的结果，也极大的鼓舞了项目员工的士气。
在下一步工作中，项目部将倒排和细化工期，以精细化管理为标准，强化安全风险和施工质量管理，合理组织和协调两个区间的工序衔接，再接再厉，继续树立城轨公司在业主、监理单位的良好形象，保持好我们盾构施工的亮点。(蔡宗艳)
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