中国中铁四局集团第五工程有限公司

新闻中心

11

2015-05

城轨分公司郑州地铁1号线5标项目部首台盾构机顺利始发

新闻来源:中国中铁四局集团城市轨道交通工程分公司浏览次数:日期:2015-05-11

5月8日21:16分,随着一阵清脆的鞭炮声,城轨分公司郑州地铁1号线二期05标首台盾构机“奋进一号”顺利始发,拉开了河南大学站-文苑北路站区间左线盾构掘进的序幕。

由城轨分公司承建的郑州市轨道交通1号线二期05标包括两站(河南大学站、文苑北路站)两区间(河南大学站~文苑北路站区间、文苑北路站~龙子湖中心站区间)。河南大学站~文苑北路站区间左右线长度分别为(1142.140/1142.016m),区间隧道下穿贾鲁河及贾鲁河桥梁,隧道顶距离河底12.2m,隧道距离桥桩最近3.4m,该区间盾构穿越粉质黏土、全断面富水砂层;文苑北路站~龙子湖中心站区间左右线长度分别为(1476.546/1476.561m), 区间隧道下穿龙子湖,隧道顶距离湖底13.8m,该区间盾构穿越全断面富水砂层。

本次盾构始发,时间紧、任务重,为了确保盾构顺利掘进,项目部精心组织、真抓实干,认真落实各项保证措施,做了大量的准备和保障工作:成立了始发指挥部和安全应急小组,盾构机吊装、组装、调试期间按照两班全天不间断;坚持施工现场项目领导24小时轮流带班制度,以提高现场问题现场解决的工作效率,避免了现场问题没有及时被发现或上报而导致的不良连锁反应;制定了洞门破除应急救援预案和始发专项应急预案;降水井安排专人两班倒,实时进行水位监测,确保降水效果。在项目部全体员工加班加点、团结协作的共同努力下,从5月1日盾构机下井,组装、调试和始发条件验收仅仅用了8天的时间,左线盾构于5月8日顺利始发,圆满的完成了一个“不可能完成的任务”,向郑州轨道公司再次证明了城轨分公司在城市轨道交通领域的超凡实力。

目前郑州地铁1号线项目部正借助良好的施工态势,在接下来的施工中,项目部全体员工将继续发扬“勇于开拓,勇创一流”的企业精神,不断掀起施工大干高潮,进一步加快施工节奏,在保安全、保质量的前提下,确保完成年度任务。(左曾明)

\

信息录入:孙鹏    责任编辑:王成鸿