2015-05
新闻来源：中国中铁四局集团城市轨道交通工程分公司浏览次数：日期：2015-05-31
5月30日上午09时16分，随着一阵清脆的鞭炮声，城轨分公司郑州地铁1号线二期05标河南大学站-文苑北路站区间右线“奋进二号”盾构机顺利始发，这是该区间继5月8日“奋进一号”盾构机左线始发后，顺利始发的第二台盾构机。
河南大学站-文苑北路站区间右线长度为1142米，其中始发段120环为上硬下软地层，隧道上部为粘土，下部为砂层，掘进过程中易出现盾构机栽头现象;盾构在300～320环下穿贾鲁河，为全断面细砂层，该地层的含水量及标准贯入指数高，为典型的“铁板砂”，盾构在掘进的过程中极易出现喷涌、刀盘扭矩大和掘进困难等现象。项目部结合地质条件复杂，施工难度大、技术要求高、工期要求紧的特点，扎实做好了岗前培训教育及施工现场安全、技术交底工作，并建立远程监控系统，确保盾构的顺利掘进。(左曾明)
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