2015-09
新闻来源：中国中铁四局集团城市轨道交通工程分公司浏览次数：日期：2015-09-02
8月30日20点18分随着一阵清脆的鞭炮声，成都地铁7号线琉璃场站～科华南路站区间左线盾构顺利二次始发。
琉璃场站～科华南路站区间隧道为两条单线隧道，大体呈东西走向，隧道全长2027.268米。盾构机完成过站后由科华南路站东端头始发，利用火车南站作为盾构施工场地，进行出土与周转材料倒运。
此次始发，面临过站难度大、始发端条件复杂(砂层地质、两侧高层住宅、端头管线繁多)、工期紧张等难题。项目部统筹安排，扎实做好员工岗前培训教育及现场安全、技术交底工作;工程技术措施、现场施工准备和外部协调齐头并进，进行了2次机械验收、2次始发条件预验收和1次始发条件验收，顺利完成始发。(冯嘉)
信息录入：孙鹏 责任编辑：贺俊华
