2016-01
新闻来源：中国中铁四局集团城市轨道交通工程分公司浏览次数：日期：2016-01-22
1月18日，由中铁四局城轨分公司承建的成都地铁7号线琉科区间右线盾构安全顺利穿越成绵乐高速铁路。至此，该区间左右双线均已完成铁路下穿，为早日实现区间洞通奠定了坚实基础。
成都地铁7号线6标琉璃场站～科华南路站区间全长2028米，自科华南路站始发后，连续穿越居民小区、140米宽锦江和成绵乐高速铁路等重大危险源。
为确保区间盾构安全顺利下穿铁路，项目部一方面与成都铁路局反复研究施工方案，历时4个月完成铁路专项施工方案、专项监控量测方案的评审工作。另一方面，与铁路局工务段、供电段、成都车站、路局公安处签订安全协议，加大监控量测与现场旁站频次，最大限度地降低施工安全风险。本月5日，项目部在通过下穿盾构铁路条件验收后，根据工务段施工计划提前请点，利用铁路天窗点进行有序推进。
据悉，18日凌晨4时盾构机顺利穿越了成绵乐高速铁路，总推进743环。(冯嘉)
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