10月31日，由广州市质量监督站、广州地铁集团公司建设事业总部、中铁隧道院、广州地铁设计研究院等8家单位组成的验收工作组，对中铁四局城轨分公司承建的广州地铁13号线首期工程土建7标22#盾构井(不含)-温涌路站盾构区间管片制作、盾构掘进与管片拼装、盾构防水工程、盾构附属结构等分部工程进行验收。

广州地铁13号线首期工程7标土建工程包括1站：温涌路站;2区间：22#盾构井(不含)-温涌路站盾构隧道区间、温涌路站-24#风井矿山法隧道区间。本次验收的22#盾构井(不含)-温涌路站区间，沿新塘大道西延线敷设，两条单线隧道并行，采用盾构法施工，盾构区间左线共955环，右线946环，含2个联络通道。

自2015年3月14日该区间右线盾构始发以来，项目部紧紧围绕业主下达的施工任务和节点要求，制定了以日保周，以周保月，以月保节点的施工任务目标，细化领导班子分工，确保整体有把控、节点有盯控。在盾构掘进过程中，先后完成近距离侧穿220kv高压线塔，穿越多段上软下硬地层及全断面砂层，下穿605m河涌、295m水南涌截污箱涵及侧穿11座桥梁桩基，克服了上软下硬地段及砂层中掘进容易喷涌，下穿(侧穿)建构筑物容易产生沉降等难题，于今年4月7日实现了双线贯通。

检查组听取了项目部工程自检自评汇报和监理方的验收意见报告后，前往盾构区间隧道进行了实地勘查，对该区间现场管片拼装、防水工程、附属工程等给予很高评价，并一致认为该项目部22#盾构井(不含)-温涌路站盾构区间施工过程质量管控资料完整，盾构管片外观质量验收符合设计要求，通过分部工程质量验收。

该区间盾构分部工程的顺利验收，为下一步项目工程验收提供宝贵经验，也为广州地铁13号线首期土建工程全线开通打下坚实基础。(钱学森)

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