1月15日23时56分，南昌地铁2号线丁南区间右线顺利贯通。截至目前，南昌地铁2号线丁南区间双线隧道顺利贯通，至此，丁南区间成为南昌市轨道交通2号线老城区首个洞通的盾构区间，业主单位再一次发来贺电好评。

南昌地铁2号线丁南区间左线设计698环、右线设计699环，区间长度838.609m。左右线盾构区间分别于2016年9月26日、2016年11月2日始发，经过三个多月的奋战，分别于2017年1月5日、2017年1月15日安全平稳的完成了盾构接收工作，双线隧道顺利贯通。盾构掘进阶段连续穿越南昌火车站既有营运线股道、火车站西广场人防工程、侧穿洛阳路隧道、雨污水箱涵、10余栋民房等建构筑物，具有地质条件复杂、施工风险源多、施工场地位于老旧城区、作业条件受限制等难点。项目部采取沿轴线方向布设沉降监测点和加设横断面监测点和倾斜、裂缝监测点等方式加大监测力度，以每天不少于4次的检测频率，对地面、地下管线、地面及地下建筑物进行时时监测，通过严格控制隧道轴线偏差，成功将沉降范围控制在1厘米范围内，任何高风险作业都处在全面监控之下。掘进期间创下了30环/日，566环/月的记录，在南昌片区盾构施工项目中为首例。两台盾构机到达接收站时均姿态准确，水平、垂直误差均在2厘米之内，达到了盾构接收的最佳水平，区间无错台和渗漏，在公司盾构掘进史上质量第一，为南昌地区盾构施工积累了宝贵的经验和数据。截至目前，南昌地铁2号线已出色完成了春节前双线贯通生产目标的完成，为节后施工生产任务完成提供了有力的保障。

项目投标总价8278.0534万元，截止发稿，盾构掘进产值达3662.76万元，项目部已开累完成产值8820.75万元，产值完成率为107%，超额完成施工产值。(刘赛)

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