2018-05
新闻来源：中国中铁四局集团城市轨道交通工程分公司浏览次数：日期：2018-05-31
2018年5月31日，随着双桥路站最后一块顶板浇筑完成，标志着成都轨道交通8号线一期工程土建5标标段内首个车站顺利完成封顶，为后期提供盾构过站条件、暗挖顺利开工打下了坚实的基础。
双桥路站是在建8号线与已建4号线的换乘站，为地下三层岛式明挖+局部平顶直墙暗挖车站，车站长约200m，标准段宽23.9m，开挖深约29m。该车站自进场以来，积极响应成都市轨道交通加速成网的总体要求，快速推进各项施工工作，率先打下全线首根钻孔灌注桩。主体结构施工期间先后克服了外部环境复杂、开挖风险高、钢筋、混凝土供应紧张、地下水丰富等诸多困难，率先完成了车站主体结构施工，成功解决了高支模、临近既有线施工这两项重大危险源。
下一步双桥路站即将进行 “8穿4”暗挖段施工，暗挖段采用平顶直墙暗挖法施工，是成都首个既有车站下方无任何预留条件情况下进行开挖，无任何施工经验，风险高，难度大。公司将会同施工建设方一起加强现场工序管理，确保安全平稳地完成暗挖段施工，为双万区间盾构过站提供条件。(王雯雯)
