11月6日，随着最后一块车站顶板混凝土浇筑完成，杭临城际铁路4-1标高新园区站主体结构顺利封顶。

高新园区站总体呈东北-西南向布置，位于科技大道南侧，高新园区站地下两层岛式车站, 为双柱三跨箱型结构。车站外包尺寸总长191.6m，标准段主体总宽21.3m，基坑深度约 17.3m。车站主体采用明挖法施工，基坑北侧采用吊脚桩+预应力锚索，其他部位采用放坡喷锚支护。车站附属结构设置4个出入口和2组风亭，均采用明挖法施工。

高新园区站自开工建设以来，项目部积极克服征地拆迁、管线迁改、交通疏解等前期工作困难，采取了多种措施减少施工对周边的影响，同时制定了应急预案应对可能发生的各种意外情况。车站自上而下地层主要为杂填土、粉质粘土、凝灰岩，共计12万方土石方。基坑开挖至中风化凝灰岩需进行石方爆破施工，由于爆破地点距离科技大道近，且来往车流多，爆破警戒难度大，爆破安全控制是本工程的一大难点。

此次车站主体结构的顺利完工，为项目部各项施工任务平稳推进奠定了坚实的基础。后续施工中，项目部将全力推进基坑回填和附属结构施工，进一步加快施工进度，保证各项节点目标的顺利完成。(王阑阑)