2019-03
新闻来源：中国中铁四局集团城市轨道交通工程分公司浏览次数：日期：2019-03-12
3月11日，苏州地铁5号线4标项目枫瑞路站~长江路站、长江路站~塔园路站区间盾构井接头专项施工方案顺利通过专家评审。
枫瑞路站～长江路站区间左右线总长3114.083m，长江路站～塔园路站区间总长2784.233m，井接头为内径5500mm，外径6700mm(含支座)，宽度400～800mm的钢筋混凝土环梁结构。混凝土强度为C40，抗渗等级为P10，钢筋采用HPB300级和HRB400级，钢筋保护层厚35mm，钢筋接头采用绑扎和焊接两种方式。
此次方案评审为苏州市场上首个井接头专项评审，在评审会上，专家组认真听取了项目部关于该专项方案的汇报，就方案中涉及的施工筹划、施工工艺、资源配置计划、安全质量保证体系、应急预案等关键性问题进行了提问，并深入细致的展开分析、讨论。最后，专家组一致认为：该专项方案按照国家现行规范进行编制，施工方案内容完整，技术措施合理，总体上达到了施工技术要求，切实可行。同时，专家组对方案中需要补充和完善的地方提出了相应意见。(赵建利)
