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2019-03

杭州地铁3号线7标古荡站基坑降水施工方案通过专家评审

新闻来源:中国中铁四局集团城市轨道交通工程分公司浏览次数:日期:2019-03-18

3月14日,杭州地铁3号线7标项目古荡路站基坑降水施工方案顺利通过专家评审。

该项目古荡站位于西溪路与万塘路交叉口西侧,沿西溪路东西向布置,北侧临近沿山河,南侧为中基大楼和汉庭酒店,采用半盖挖顺做法施工,盖板位于北侧。车站为地下三层岛式车站,双柱三跨结构,设3个出入口、1个紧急疏散出入口及2组风亭,车站主体长157m,标准段基坑宽度为23.7m,深度约23.7m,端头井宽27.8m,深度约25.6m,顶板覆土约3m。根据本工程的基坑开挖和基础底板结构施工要求,本工程降水的目的为疏干基坑开挖范围内土体中的地下水,方便挖掘机和工人在坑内施工作业;降低坑内土体含水量,提高坑内土体强度,减少坑底隆起和围护结构的变形量,防止坑外地表过量沉降;提高开挖过程中土体稳定性,防止土层纵向滑坡。

评审会上,专家组通过查阅资料、听取汇报、技术质询,讨论汇总等方式,形成一致意见,认为杭州地铁3号线7标项目部古荡站基坑降水安全专项施工方案内容基本齐全,施工工艺与工序安排合理,相关措施符合场地环境条件,总体可行,修订完善后可以用于指导施工作业,并对修订完善内容提出了科学合理的建议。项目会根据专家意见,对方案进行认真修改,严谨复核,使方案更具安全性和可操作性,确保工程建设顺利推进。

本次基坑降水安全专项施工方案评审会的顺利召开,为工程降水安全提供了强力支撑,为基坑开挖、主体结构等后续施工奠定了坚实基础。(韦亚美 徐飞)
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