2019-05
新闻来源：中国中铁四局集团城市轨道交通工程分公司浏览次数：日期：2019-05-08
5月7日下午，南昌地铁3号线7标项目部召开了青山湖西站～上沙沟站盾构区间下穿京九铁路专项施工方案局专家评审会议，局副总工王圣涛，局管控组组长熊四清、局技术中心副主任邓能伟、局专家组成员周云飞、吴维、公司总工程师陆跃参加本次方案评审。
青山湖西站～上沙沟站区间位于东湖区内,区间呈东向西走向，线路出青山湖西站后基本沿玉带河流向前行,沿线下穿包括电厂铁路专用线管渠、京九铁路及玉带河排污箱涵，原煤场铁路专用线管渠等铁路及水利设施，区间均布有包括电力、信号、通信、雨污水管等各类市政管线,对外协调工作量大。盾构下穿京九铁路是本工程的重点和难点，在施工中必须采取有效措施保证建(构)筑物的安全。
评审组在听取了关于工程概况、施工部署、施工工艺、安全质量保证措施、应急预案等专项汇报后，对既有线钢便梁及盾构下穿施工工艺、重大风险源、安全应急管理体系等进行了认真研究和评审，均表示方案总体可行，方案通过专家评审。
本次方案评审的顺利通过，为下一步既有线线上施工及盾构下穿京九线安全有序推进奠定了坚实的基础。(林宝刚、王金青)
