2019-06
新闻来源:中国中铁四局集团城市轨道交通工程分公司浏览次数:日期:2019-06-10
6月6日上午,随着中铁装备52号盾构机刀盘徐徐启动,双林路站~万年场站左线顺利始发,开启了由公司承建的成都地铁8号线区间盾构隧道最后的掘进征程。
该区间全场792米,共520环,需穿越的建筑物复杂,风险源较多,且时间紧、任务重,为保障盾构按时始发验收,项目部经历了盾构机分体过站、盾体下降及平移,仅仅经历了两天时间就完成了盾构组装调试,始发托架及反力架加固,并多次邀请有关专家对施工方案进行论证,同时对盾构施工的人员进行集中培训。(王雯雯、周辉)