6月22日，在历经50天、零下30度的连续低温冷冻后，苏州地铁5号线4标枫瑞路站~长江路站区间联络通道顺利实现开挖。

枫瑞路站~长江路站区间联络通道位于交通流量大，周边临近居民区与商业区的苏州市虎丘区长江路上，采用水平冷冻法地层加固和矿山暗挖法施工。该施工地段地层主要以粉质粘土和粉砂夹砂质粉土为主，地质条件较差，整体施工难度大，安全风险高。为确保联络通道顺利开挖，项目部超前谋划、统筹组织、明确分工，并多次组织开展条件核查、资料梳理、方案优化等工作。于22日顺利完成开挖工作，截止目前已完成主通道部位开挖作业,预计7月5日可完成相应通道开挖施工。

项目部作为5号线西段首家施工联络通道的施工单位，项目部精心策划选择可靠施工班组，加强管理力度，严格落实执行力，以“讲质量，保安全，促进度，保工期”为目标，先后通过了联络通道冻结法施工方案专家评审和开挖前的验收工作，有效保证了本次联络通道的顺利开挖。

枫长区间联络通道的施工，标志着项目施工生产迈进了新的阶段。在接下来的施工过程中，项目部将上下一心、共同努力，克服工期紧、施工难等重重困难，为完成全年生年目标共同努力。(赵建利)