7月9日21：18分，上海地铁18号线9标项目部芳(芳芯路站)～龙(龙阳路站)区间下行线盾构“御～龙三号”顺利始发，拉开了芳龙区间下行线盾构掘进的序幕。

上海地铁18号线9标，包括4个盾构区间和2座桥梁的改建。其中，芳～龙区间下行线长622.709米，本区间含有1座联络通道兼泵房，线间距13.35m、联络通道长度6.75m。

为确保盾构始发安全顺利，端头井采用高压搅拌桩+水平冷冻重叠加固施工，严格控制高压搅拌桩质量和冷冻的冻结效果。同时，项目部多措并举确保施工安全，一是成立始发安全应急小组，坚持施工现场项目领导24小时轮流带班制度，确保盾构机吊装、组装、调试期间两班倒、全天不间断，克服了时间紧、任务重等困难;二是提前制定有针对性的应急预案，落实应急资源，组织应急演练;三是加强施工测量、监测及数据分析，严格对地表沉降、建构筑物沉降、管线沉降进行测量，并按监测预警逐级响应;四是提前做好地质补充勘查工作，通过勘探点进一步查明区间范围内工程地质及水文条件，分析区间地质条件对盾构施工的影响，为选择盾构掘进时选择合适的掘进模式和掘进参数提供可靠的基础技术资料。

盾构始发后，项目部将对现场的安全文明施工等从细、从严、从精抓起，不断优化施工组织、抢抓施工节点目标、狠抓施工安全质量，安全优质高效完成各项建设任务，为公司的不断发展壮大贡献一份力量。(林通)