7月20日凌晨4点，在历经8个多月后，随着“京丰号”盾构机缓缓破壁而出，标志着北京地铁19号线新发地~新宫区间(中间风井)左线顺利贯通。

北京地铁19号线一期工程09合同段范围包括1站4区间,新发地站～中间风井盾构区间自新发地站南端头始发，沿京开高速东侧，先后下(侧)穿新发地水产和新发地交易中心多栋仓库、潘家庙泵站、既有南环铁路路基、新发地幼儿园、新发地海子公园、两座高压铁塔等15处风险源，特别是经历了重重困难与阻碍，在项目部全体职工锲而不舍地坚持与努力下顺利完成了下穿北京南环铁路特级风险源。此次接收为左线新发地站～中间风井区间，本区间长1140.847m，共计991环。本次盾构顺利接收为即将在本月底新发地~新宫区间(中间风井)右线盾构区间顺利接收奠定了良好的基础及经验。

为确保此次盾构顺利接收，项目部克服人员不足、外部条件复杂等不利因素，紧锣密鼓、稳中有序地开展工作。通过编制和不断地优化施工方案，反复进行技术交底，多次组织专家评审论证，直至接收工作顺利完成。项目部管理人员采用科学有效的风险管理方法，全过程、全方位地分析、监督、控制、处置各种风险因素，技术人员实行24小时不间断监控。组织施工人员制定详细计划并编制应急预案，层层细化，分工到人，确保节点工期顺利完成。

目前，新发地~新宫区间(中间风井)右线盾构区间盾构机正在稳步推进，预计7月底实现贯通。(李冬冬)