2019-07
新闻来源：中国中铁四局集团城市轨道交通工程分公司浏览次数：日期：2019-07-26
7月25日上午，苏州地铁6号线1标浒墅关车辆段出入段线明挖区间(邻车辆段)开始挖机作业，标志着苏州地铁6号线1标浒墅关车辆段出入段线明挖区间(邻车辆段)基坑开挖正式开工。
浒墅关出入段线区间(邻车站段)区间总长约105m，为钢筋混凝土单层双孔矩形箱涵(盾构井段为两层结构)。区间小里程端与苏州新区火车站站相接，大里程端为盾构始发井。明挖区间(邻车站段)北侧有一条河道，距离区间结构约35m。南侧地块内有临时建筑，距离区间结构约20m。
为保证基坑开挖的顺利开工，项目部制定专项施工方案，邀请业主、监理和专家对基坑开挖方案进行会商、验收。同时，选派技术人员强化现场管理，邀请施工队伍负责人、施工班组召开现场交底会;强化过程管控，落实值班带班制度，项目领导、工区副经理、现场队长、技术员轮流值守，保障现场施工质量和安全，同时浒墅关车辆段出入段线明挖区间(邻车辆段)基坑顺利的开挖也为后期盾构始发提供了强有力的保障。(郑健东)
