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2019-07

杭州地铁5号线13标项目部平海路站中基坑顺利封底

新闻来源:中国中铁四局集团城市轨道交通工程分公司浏览次数:日期:2019-07-30

7月29日,杭州地铁5号线13标项目部平海路站最后一块底板完成混凝土浇筑,共计混凝土728立方米。至此,17.2米深的车站中基坑顺利实现封底。

平海路站中基坑施工过程中,存在横穿基坑Φ1800排污主干管重大风险源,迁改极其困难,给本来就在主城区繁华路段富水砂性地层的深基坑工程又增加了难度并且严重影响工期。面对Φ1800污水管无法改迁的情况,项目部集思广益,主动出击。一是创造性实施“一槽三笼”方案,顺利实现穿越既有管线地连墙新工艺施工。从钢筋笼加工制作、槽深孔斜控制、施工监控量测等重点着手,确保了地连墙墙面平整,接缝咬合良好,排污主管完好无损。二是在基坑开挖阶段,对地连墙外侧采用斜向MJS加固与坑外真空降水,对Φ1800污水管下方顶板采用逆作法施工,使Φ1800污水管的管廊下方顺利形成托换。三是在管廊开挖过程中严格推行领导班子及各部门人员轮流值班制度,加强对重点部位、关键环节、危险源的检查,全面掌握当班安全生产状况。最终成功解除横穿Φ1800污水管重大风险源,实现中基坑顺利封底。

车站底板浇筑完工,主体结构顺利封底,标志平海路站继基坑开挖完成后的又一重要阶段性节点完成。下一阶段将加紧中板和侧墙的施工,进一步保安全、创效益、促进度,按期完成车站主体结构封顶,助力杭州地铁5号线2019年年底全线通车节点。(刘兰兰 马硕)
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