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2019-09

福州地铁5号线1标洪塘路站(5号线) 基坑开挖见底

新闻来源:中国中铁四局集团城市轨道交通工程分公司责任编辑:钱长龙日期:2019-09-18

9月16日,福州地铁5号线1标洪塘路站(5号线)基坑开挖见底,为后续主体结构施工和盾构接收打下了坚实的基础。

洪塘路站5号线为地下两层岛式结构,车站长度为265.5m,标准段宽度为22.7m,开挖深度17.65~19.62m,基坑土方开挖量约118000m³。地质条件复杂,砂质地层极易出现基坑渗水情况,地下管线错综复杂、种类繁多,110KV高压线、石油管线需要永久迁改,工程施工难度大,危险系数高,工序工艺复杂,技术要求高。

为顺利完成土方开挖,项目部始终秉承“促安全、保质量”理念,紧绷安全生产弦,严格执行领导带班和旁站制度,划分安全包保责任区,构建全面的安全管理体系,编制详尽的“基坑施工应急预案”,有针对性地开展专项应急演练,合理布设监测点,加强对施工周边环境勘察,确保基坑开挖安全质量可控。基坑在开挖过程中重视“时空效应”,按照“竖向分层、由上而下、先撑后挖、分层开挖”的原则,及时架设钢支撑,不断加大对基坑降水监测力度。同时,在基坑开挖期间,项目部还充分利用降水井,加强对基坑情况实时监控,并配备相关抢险物资机械以应对各种突发状况,确保现场施工生安全有序开展。

目前,项目各项施工正紧张有序进行。在后续各项工作中,项目部将继续攻坚克难、砥砺前行,抢抓施工节点、保证施工质量,为榕城轨道交通建设添砖加瓦。(赵良飞)
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