2019-10
新闻来源:中国中铁四局集团城市轨道交通工程分公司浏览次数:日期:2019-10-22
10月21日,上海地铁18号线9标项目北(北中路站)~芳(芳芯路站)区间上行线盾构“御~龙六号”顺利始发,标志着北中路站进入双台盾构掘进施工。
上海地铁18号线9标,包括4个盾构区间和2座桥梁的改建。其中,北~芳区间上行线长751.05米,下行线长752.809米,单线总长1503.859米,本区间含有1座联络通道兼泵房,采用冻结法+暗挖法施工。“御~龙六号”盾构机开挖直径6.76米,为土压平衡式盾构机,盾体连同后配套总长约60米,重约415吨,最大推进速度为每分钟80mm。
本次盾构始发,时间紧、任务重,为了确保盾构顺利掘进,项目部精心组织、真抓实干,认真落实各项保证措施,做了大量的准备和保障工作:成立了始发指挥部和安全应急小组,盾构机吊装、组装、调试期间全天不间断;坚持施工现场项目领导24小时轮流带班制度,以提高现场问题现场解决的工作效率,避免了现场问题没有及时被发现或上报而导致的不良连锁反应;制定了洞门破除应急救援预案和始发专项应急预案;降水井安排专人两班倒,实时进行水位监测,确保降水效果。
截至目前,该项目共有三台盾构机同步掘进,分别为芳~龙区间上行线“御~龙四号”、北~莲区间上行线“御~龙五号”及本次始发的北~芳区间上行线“御~龙六号”。(龚玲英)