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2019-11

南昌轨道交通3号线7标盾构全线顺利贯通

新闻来源:中国中铁四局集团城市轨道交通工程分公司责任编辑:钱长龙日期:2019-11-15

11月13日,伴随着“国威号”盾构机破土而出,南昌地铁3号线7标最后一个盾构区间,青山湖西站至上沙沟站右线盾构机顺利接收,标志着3号线老城区四个标段中首个盾构施工实现全线贯通。

南昌地铁3号线7标工程为三站三区间,全长3698米,沿线横跨南昌高新区、青山湖区、东湖区三大城区。该标段为3号线风险源最多、地质情况最复杂、难度系数最大的标段,包括下穿青山湖、五干渠、玻璃仪器厂房、青山湖隧道、五湖大酒店引桥桥、京九铁路正线、玉带河、高中压燃气等多个一级风险源。其中盾构下穿青山湖段长达1190m,是南昌地铁最长过湖隧道。

施工过程中,面对地层裂隙水丰富,地下水压力大,尤其在盾构下穿青山湖及上软下硬复杂地层相叠加的高风险地段,盾构掘进过程中易发生刀盘和土仓结泥饼现象,随时会出现喷涌、湖底沉降、湖面冒泡、涌水涌砂等施工风险。全体参建人员艰苦奋斗、攻坚前行,坚持技术、工艺创新,牢固树立安全质量责任意识,稳步推进各项工作,通过研究土体改良技术、渣土固化技术及机器关键部件创新改进等一系列手段,将设备适应性发挥到最佳,解决了下穿青山湖、京九铁路等富水、大坡度、上软下硬复合地层、盾构长距离下穿湖底等施工难题,圆满完成施工任务。

据悉,3号线7标全线的顺利贯通,这不仅为南昌轨道交通工程相似施工提供了样板借鉴,也为大力推进南昌地铁建设提供了宝贵的经验。(张红雷、林宝刚)
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