在昆明市高楼林立的城市中心地带，保存有这样一群建筑，其位于塘双路与北京路交叉口处，由7栋房屋围绕成的形似三角形风格的老建筑房屋，它就是昆明三角大院。

然而当年令人钦羡的三角大院，如今建筑使用年限已到，尽管当初设计坚固，但是因为昆明位于小江断裂带和普渡河断裂带上，属于云南省地震多发区和易发区，且该建筑群下方有两条地铁线穿过，建筑物砖墙粉化严重，承重结构多处已出现大面积开裂现象，给三角大院内居民的生活安全埋下了不小的隐患。为此，中铁四局城轨分公司自去年10月开始着手对三角大院进行加固改造施工，通过修缮后的三角大院将“旧貌换新颜”。

快速施工让住户早日回“家”

由于近年来中铁四局城轨分公司在昆明地铁3号线和1号线支线施工中的突出表现，在群众心目中树立起良好形象，因此在对三角大院实施改造招标时，公司得以成功中标。

项目中标后，在项目经理卢治仁的领导下，迅速调兵遣将，跑步进场，积极做好施工前的各项准备工作，对项目进行整体策划，做好施工组织，形成“分秒必争、分秒必抢”的大干局面，围绕项目管理，确定了“十八字工作目标”，即高起点、严要求、保安全、抓质量、保进度、创一流。卢治仁就本项目施工还提出三点要求：一方面在确保施工安全质量的前提下，加快项目施工进度，快速完成7栋房屋的加固改造施工，精心组织，科学施工，尽早让已搬迁住户住上新房子。另一方面房屋加固工程是一项民生工程，是为居民谋福利，一定要确保施工质量，获得老百姓的支持，树立中铁四局城轨公司在昆明片区的企业形象。此外，跑步进场，快速施工，以动促迁，保质保量地完成任务。

从每个细节打造温馨工程

“要把这项民生工程作为一项政治任务来完成，作为大型央企，我们首先要履行社会责任，这项工程不求最佳效益，但求最佳品质，要充分考虑方便老人，从每个细节主动投入，打造温馨工程。”公司总经理李仲峰在到昆明调研项目施工进展时表示。而于今年1月中旬，李仲峰又来项目，详细查看了正在施工的57、58、59、63每个房间，查看59栋踢脚线是否顺直，玻璃窗是否方便推拉，地面瓷砖是否平整。在发现卫生间门较为狭小后，要求设计把门距改大，方便老人进出。同时，把楼梯口设置为防滑耐磨地砖。

为确保项目质量，项目常务副经理王栋组织相关技术人员充分研究施工难度，在58栋靠近北京路一侧的房间增设坚固可靠的钢化围栏，在屋面等防水设计上采用单面坡度并多次做蓄水试验确保雨水畅通，通过带领居民实地观看房间内生活设施，积极询问居民意见并与设计院沟通完善加固改造举措，得到了居民们的一致好评。

在工程的关键环节中，技术人员充分运用多种新工艺新方法进行施工，克服困难。地基基础施工方面，由于楼下地铁施工，会造成房屋的地面、墙体多处开裂，因此对地下基础进行袖阀管注浆施工，从而提高房屋的基础性能，效果显著;圈梁加固则采用新增角钢“对拉螺杆加固+粘钢加固”工艺，加强房屋的梁、柱节点等关键部位来提高房屋的整体性;楼板加固采用“碳纤维布加固”工艺，呈网格状粘贴在预制板上，提高预制板的承载力;墙体加固采用“双面挂钢筋网片+墙面抹灰”增加承重墙厚度的工艺，形成结构体系的加固，提高了房屋的受力性能和抗震性能，从根本上解决房屋使用安全的问题。

同时，在施工环境影响方面上，为降低地处敏感地带夜间施工对周围居民造成的噪音和尘埃的影响，项目部白天施工结构加固等噪音稍大的施工，晚上施工噪音较小的地基注浆工程，并在铲除墙皮、清理建筑垃圾过程中每天洒水不少于3次，进行降尘。

为保证后期住户舒适的生活环境及休闲娱乐的空间场所，三角大院院内也设置了人性化的桌椅、景观亭、健身器材等，营造出一个活泼热闹氛围的集聚地。

据悉，从去年10月项目开工以来，仅仅2个月，就圆满完成了57、58、59、63栋房屋的结构加固工程。截至2016年3月，改造中的7栋房屋中，已完成了57、58、59三栋房屋结构加固、装饰装修、63、62栋房屋结构加固，目前正在积极推进60栋居民的搬迁工作，为开展拆除施工做准备。

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