成都地铁4号线为东西方向内部填充线，西起温江区城区（柳城街道），东至龙泉驿区西河镇（成都绕城高速东段外侧）。其中，一期工程起于公平站，止于沙河站，线路全长22.4公里，建设工期为5年，全线共设16座车站。二期工程分为东延线和西延线。东延线为沙河站~西河镇站，西延线为公平站~大学城站。二期工程全长18.9公里 ，全线共设10座车站。

公司承建的成都地铁4号线土建7标2工区共一站两区间，即双林路站、玉双路站～双林路站～沙河站盾构区间。

 1、双林路站

双林路站车站形式为地下二层双柱框架结构，起讫里程YDK34+665.000～YDK34+889.700，车站主体结构标准段宽20.5m，主体结构基坑开挖深度17.8m～18.1m，车站总建筑面积9900.0m2，其中车站主体建筑面积7150.0m2，附属工程建筑面积2750.0m2。双林路站共设3个出入口，1个紧急疏散出入口，2组风亭。该站周边地块为待建商业用地，无建筑物。   
 

2、玉双路站～双林路站～沙河站盾构隧道区间

玉双路站～双林路站盾构区间隧道线路最小曲线半经R=1200m，线路最大轨面埋深21.5m，线路纵坡为" U "字型坡，线路最大轨面埋深21.5m，线路最大纵坡14.0‰。双林路站～沙河站区间隧道线路最小曲线半经R=3000m，线路最大轨面埋深14.5m，线路纵坡为" U "字型坡，线路最大纵坡3‰。两区间盾构隧道总长3505.95m。