杭州地铁2号线一期工程经国家发展和改革委员会核准同意建设，并列为浙江省重点建设项目。一期线路全长30.488km，全部为地下线，共设24座车站，2014年建成东南段。

公司承建的杭州地铁2号线一期工程西北段土建SG2-16标包括一站(武林门站)一区间(凤起路站~武林门站区间)和桃花港桥拆复建工程，杭州地铁2号线武林门站位于杭州主城核心区，体育场路与环城西路交叉口，所在的环城西路和体育场路均为城市主干道，交通繁忙，周边建筑林立，道路下方管线密布。

武林门站车站沿环城西路南北向布置，为地下双层双柱三跨箱型框架结构标准站;车站预留接3号线的条件，2号线与3号线采取通道换乘模式。车站标准段宽21.7m,主体结构采用半铺盖顺筑法施工。

凤起路站~武林门站区间：凤起路站～武林门站区间为单圆盾构区间。隧道右线长度为989.398m;左线长度为1009.404m。

桃花港桥拆复建：桃花港桥位于环城西路，跨桃花河。原桃花港桥桩基为D800钻孔灌注桩，桥梁上部结构采用13m预制钢筋砼空心板;新建桥梁在现桥台后另行施工新桥桥台，新桥基础避开盾构掘进区域，拆除现状桥梁板后，用更大跨度的梁板越过现状桥台和河道，原桥台废弃不用;盾构顶进时采用特殊工艺切削穿越原桥桩基，上下行线需切除0#与1#桥台共12根D800钻孔灌注桩。新建桥梁上部结构采用20米简支空心板梁桥，下部结构采用桩接盖梁方式，位于现状桥台之后。