中国中铁四局集团第五工程有限公司

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2020-03

汪庆兵

新闻来源:中国中铁四局集团城市轨道交通工程分公司浏览次数:日期:2020-03-07

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广州地铁十三号线二期六项目为施工总承包项目,因为线路地理位置特殊,征地拆迁及外界因素对于盾构始发及车站施工的工期影响极大。为加快推进项目施工生产、减少项目施工成本,2019年汪庆兵同志着力于设计变更优化工作,顺利完成在彩~纪区间增设E21盾构井、彩虹桥站~E21盾构井盾构区间调整为暗挖区间的变更工作,对于加快盾构始发时间起了关键性作用;实现纪念堂站2#、3#竖井移位及结构型式优化工作(地连墙优化为倒挂井壁)、纪念堂站交通疏解变更等,一方面确保了纪念堂站的顺利开工,另一方面节约了施工成本。通过总结分析总承包项目合同内和合同外项目的计价模式,把握业主、投资监理与总承包项目部三者之间的关系,在项目资金流入这块做出了较大贡献。项目技术管理方面,面对技术人员经验不足和人员不足的问题,该同志全面统筹现场技术人员、测量人员和试验人员的工作任务分配,从技术管理体系、基础业务技能和施工工艺技术三方面加强技术人员培训,严格落实每周工作例会和计划考核制度,帮助技术人员理清工作思路,稳步提高了技术人员的业务能力和工作效率;同时,严抓施组方案、测量复核、工程数量、技术资料等重点工作,促进了项目技术管理工作稳步推进。