9月25日，伴随着“花桥号”盾构机刀盘破土而出，苏州轨道交通S1-TS-15标花溪公园站—花桥站区间右线顺利贯通。

该项目主要承建花溪公园站、花桥站、花溪公园站～花桥站区间、花桥停车场出入场线区间、花桥停车场工程。花溪公园站—花桥站盾构区间采用土压平衡盾构施工法，从花桥站基坑小里程端头井始发，右线长861.064米，共计716环，盾构机沿线近距离侧穿上海11号线高架桥墩、光明路沿街商铺，下穿小瓦浦河，最后到达花溪公园站大里程端头井。经过全员奋力拼搏、攻坚克难，历经155天的昼夜推进顺利实现贯通。

施工过程中，项目部在业主的统筹指导下，科学组织，超前谋划，狠抓关键节点，结合地质和施工现场情况，多次组织召开专家评审会对始发、接收施工方案和安全专项方案进行反复论证，对关键施工节点验收等加强安全管控，严格控制盾构推进速度，确保推进过程安全可控。疫情防控期间，项目部坚持 “两手抓、两手硬”，克服渣土外运等困难，投入各类生产设备共计38台。在盾构掘进施工过程中，业主和监理对项目盾构机进出洞、地表沉降、周边管线等安全质量方面强化过程监督，确保了区间盾构安全顺利贯通。