2021-12
新闻来源：公司本部浏览次数：日期：2021-12-17
12月10日，福州滨海快线1标4工区三叉街站至盖山站区间右线“榕盛号”双模大盾构顺利始发，标志着项目正式开启“双线作战”模式，这也是中国中铁承建的福州滨海快线首条双线盾构顺利始发，再次掀起了项目盾构施工大干的高潮。
本次始发的三叉街站至盖山站区间区间长2.6公里，自盖山站小里程始发，沿南台大道向北敷设，下穿南二环高架后继续向北下穿民房区、侧穿盖山新苑住宅楼、东升停车场至三叉街站大里程接收，区间内共建4处联络通道。施工过程中，两台盾构机将先后穿越军事保护区、交通要道、民居建筑，施工难度极高，安全管理风险极大。
为确保本次盾构顺利始发，项目部一是创新打造数字化管理模式，通过互联网、移动客户端及设备远程接口和服务器，构建实时监测系统，将数据实时传输到盾构机，实现实时修正掘进参数，精细化控制目标;二是压紧压实质量安全红线，针对关键工序、重点部位对技术管理人员、班组长等相关人员进行了全面的技术交底及安全培训;三是全方位强化责任监督机制，坚持24小时领导轮流带班制度及旁站制，确保了始发过程安全受控。
