2023-11
新闻来源：郑州地铁7号线五工区项目部浏览次数：日期：2023-11-15
11月1日，随着“卓越19号”盾构机刀盘破壁而出，精准进入预设接收托架，标志着郑州地铁7号线郑大一附院站~医学院站盾构区间右线顺利贯通。
郑大一附院站～医学院站区间右线长 911.938米，自7月14日始发，历经110天奋战，实现贯通。该区间线路出郑大一附院站后，沿大学北路向南敷设后接入医学院站，区间隧道隧顶平均埋深约20m，线路最小坡度为0，最大坡度为26.4‰，成功始发段下穿金水河及金水河桥，依次下穿1号线与7号线在建换乘通道，既有运营1号线医学院站及8号出口、下穿建筑群，上跨7401人防工程，穿越河医立交桥、接收段下穿郑大一附院站附属结构等重大风险源。
为确保该区间盾构安全掘进，项目部认真梳理重点工作，优化施工技术方案，并邀请各级单位进行专家论证评审。加强现场值班力量，设专人进行24小时现场值班巡视，全时段监控盾构姿态和监测数据，并且在现场配备专职抢险堵漏人员，准备充足的抢险设备和材料，确保顺利实现平稳接收。(由思琦)
