7月30日，随着佛山地铁 4 号线 4203 标项目部大狮区间暨全线最后一座墩柱顺利浇筑完成，项目部高架区间下部结构施工全部完工，为后续桥梁主体工程建设完成按下“加速键”。

佛山地铁4号线4203标是全线唯一的高架标段，承担着三站五区间共5.67公里的施工任务，包含东交公园站～莲子塘站、莲子塘站～新城医院站、新城医院站～大江社村站、大江社村站～狮山北站4个高架区间，有钻孔桩942根、承台180个、墩柱176 座，下部结构工程规模大、工艺复杂。沿线涉及广云路交通疏解、管线迁改、银行、厂房拆除、鱼塘征拆、青苗补偿、墓地迁移、2处110kV高压迁改等复杂协调工作，同时部分区间需跨越河道与现状道路，施工风险高、任务重。

为此，项目管理人员加强与属地村委、区、镇征拆单位、交警、地铁公司等单位的沟通协调，多次召开协调会、推进会“把脉会诊”，主动沟通存在的困难，及时化解出现的问题，推动了前期工作的顺利进行。施工过程中，项目部精细组织筹划，针对不同类型墩柱的结构特点制定专项施工方案，实施精细化、差异化的施工工艺管控，并建立从原材料进场到施工工艺的全链条质量监控机制，确保每一个结构实体都达到设计标准。项目部在确保施工质量与安全的前提下，抓进度、抢工期、保节点，经过不懈努力，圆满完成桥梁下部结构施工任务，实现了桥梁施工阶段性工期目标，为后续上部结构完工奠定了坚实基础。(曹浩堃)