中铁四局城轨分公司成都地铁7号线项目部琉璃场站于2013年11月4日晚10时开始打围，12时结束。这标志着成都地铁7号线31个站点中施工干扰最大的琉璃场站可以进行打桩施工了。

打围期间，成都锦江区公安分局、维稳办、成龙街道办、成龙派出所及卫生、消防等相关部门全部赶赴现场，动用300多名警力，项目组织90名施工作业人员，锦江区相关领导、地铁公司建设分公司总经理张智、副总经理赵化明、中国中铁成投公司副总经理杨玉德等分别前往现场坐镇指挥。为确保打围成功，项目部精心组织，多次演练，成立了由项目部40人组成的应急小组，共分10个分组，根据现场实际明确分工，责任到人，现场组织快速有序推进。

根据工筹安排，琉璃场车站主体结构计划于2013年9月份开工，当前已经滞后，主体结构施工(即打围期间)工期大概为一年左右。如果打围不能成功，会影响到7号线施工的整体工期。为确保宣贯准备工作充分到位，在地铁公司牵头下，该部组织在金象家园社区会议室召开了10次宣贯会议，在成龙街道办召开了多次次对接会，在锦江区召开了3次预备会。同时项目部在去年就将有关地铁7号线施工批复文件发放到社区和每家临街99家商铺。项目部做好宣贯政策宣传展牌，印发了200本宣传手册，发放到商铺和社区。此项工作得到了市锦江区政府、街道办、派出所、金象家园社区的高度重视和大力支持。

为最大程度减少对商铺的影响，项目部换位思考，自我加压，通过优化施工方案，对晨辉东路分五次分段打围，平均每个商铺30天。车站打围方案优化后，围挡离商铺的距离由过去的0.4米—2米不等到优化后的3米左右，这样就大大减少对商铺的影响。但是通过优化，造成主体结构施工难度和施工风险大大增加、工效降低，人员、设备等均需加大投入。通过大量宣传和耐心解释工作，地铁建设也得到了大部分商铺的理解和支持。(姜蓬蓬)

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