中国中铁四局集团第五工程有限公司

新闻中心

08

2013-11

城轨分公司昆明地铁3号线项目部连续5次获中铁昆投项目管理月度综合评比第一

新闻来源:中国中铁四局集团城市轨道交通工程分公司浏览次数:日期:2013-11-08

11月7日,在中国中铁昆明建设投资有限公司召开的昆明轨道交通3号线西标段项目管理月度综合评比会上,城轨分公司昆明地铁3号线项目部再夺“项目管理月度综合评比第一名”流动红旗,这已是该项目部自今年5月份以来连续第5次获此荣誉。

昆明轨道交通3号线是沟通昆明主城区东西交通的主要干线,该项目部承建了昆明轨道交通3号线眠山站~沙沟尾站~西苑立交站两个盾构区间的施工任务,盾构施工总长2321.4m,是我局参与昆明轨道交通施工的首个工程,去年4月,该项目部的“春城2号”盾构机在3号线全线率先始发。今年1月,盾构区间实现左、右线顺利贯通。区间贯通后,项目部迅速投入盾构联络通道暗挖和因盾构施工拔桩、拆除后的董家沟桥、新运梁河桥还建施工。

联络通道的暗挖,施工空间小,泵房处含有承压水,今年6月5日完成施工后,经监理检查确认,无一渗漏点,被评为3号线西标段施工质量最好的联络通道。董家沟桥及新运粮河桥地质复杂,既有桥梁桩基拔出后,原桩周边土体较为松散,且因位于交通要道,施工范围内的各种管线达70余条,安全风险高,施工难度大。项目部不等不靠,积极与业主、产权单位一一对接,保持良好沟通,最终达成迁改协议。因两座桥梁的桩基距离施工完毕的隧道最近处只有1.23m,桩径1.5米、桩深分别为63m和69m,属超长钻孔灌注桩。为防止对隧道的安全质量影响,在桥梁还建施工中,项目部严格落实安全质量红线制度、领导带班制度、安全质量巡检制度和隐蔽工程及关键特殊工序验收把关制度,加强隧道监测,严格按照施工方案,施工规范、标准及设计图纸进行施工,在安全质量可控的情况下,确保了天气良好时一天完成一根桩的施工进度。

截至10月底,项目已开累完成产值14993.5万元,占总工程量的97%。项目部的安全、文明、规范施工和可靠的工期保证,多次受到股份公司昆明投资有限公司、监理、业主等的高度评价,项目部还获得了云南省“文明工地”的评选资格,将于近日验收。(蔡宗艳)

信息录入:    责任编辑: